Der weiße Riese: 2009

Donnerstag, 3. Dezember 2009

Der Problemschlauch

Was ein Gerenne. Leider hat dieser Schlauch einen Cut von der Befestigung an der Achse und ich weiß nicht mehr ob der Schlauch ok ist. Dachte es ist relativ easy den beim Hydraulikfritzen nachfertigen zu lassen wie einige geschrieben haben. Allerdings sieht das momentan anders aus: die meisten winken sofort ab, die anderen dürfen es nicht machen (eigentlich darf es keiner machen) oder wenn es eventuell jemand machen würde (natürlich nicht gleich, weil er kein Material da hat) ist es horend teuer.

Bleche angefertigt

Zwei neue Bleche für die Gurtaufnahme und den Anschlagpuffer der Blattfedern angefertigt.

Mittwoch, 2. Dezember 2009

Servopumpe

Die Halter wurden gesäubert, rostversiegelt und neu lackiert. Die metrischen Schrauben habe ich neu gekauft, die zölligen nicht, da man die ja meistens extra besorgen muss. Tatsächlich ist meine 2 € Monza-Servopumpe von ebay nahezu identisch mit der Originalen, den unterschiedlichen Anschluss konnte ich umbauen.

Freitag, 27. November 2009

Wiedereinbau der Lenkungskomponenten

Gescheite Bilder mit dem Handy unterm Auto sind eigentlich nicht wirklich möglich, also nur zwei relativ nichts sagende Bilder von einem Teil der ganzen Geschichte. Die Gestänge sind sind alle wieder montiert, aber die Hydraulik ist noch nicht komplett angeschlossen.

Sonntag, 15. November 2009

Gurtaufnahmen und Anschlag Blattfedern rekonstruieren

Gut sieht anders aus, aber was war der Spruch meines Lehrmeisters: "Blech ist wie Pappmasche, alle Waffen sind erlaubt!"

Servolenkung überholen

Also die Karre aufgebockt, die ganze Servolenkungsteile inklusive der mittleren Spurstange ausgebaut, Corvette-Teile in den USA bestellt und dann daheim im Keller das ganze wieder instandsetzen.

Dienstag, 20. Oktober 2009

Ab in den Winterschlaf!

Aber ruhig wird er nicht. Erst mal müssen die gröbsten Sachen angegangen werden: Servolenkung komplett überholen, Gurtaufnahmen schweißen, Schiebedach schweißen, Karosserieabdichtung zumindest etwas verbesern und anfangen den Unterbodenschutz zu entfernen, zu entrosten und neu zu versiegeln. Hoffen wir mal, dass der Winter nicht zu kalt wird ohne wirkliche Heizung in der Werkstatt.

Sonntag, 19. Juli 2009

Oldtimertreffen beim TÜV Süd in München

Interessant was man so Sonntag mittags 10 min von zu Hause entfernt so erleben kann.

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Opeltreffen Donau 2009

Leider hat es nur zu einem Tagesausflug auf diesem sehr schönen Treffen bei und mit Freunden gereicht. Dafür war aber die ganze Familie umd mehr dabei.

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